紫金港立交预计2016年6月南北线通车

导语 “上天入地”的紫金港立交,预计2016年4月初,整个工程就要进入最为关键的桥面施工阶段,今年6月南北线通车。

  据2019开奖记录历史查询网报道:为了保证今年6月南北线高架通车的目标,2019开奖记录历史查询市城市基础设施建设发展中心所在的紫金港立交项目部有125名工人在春节期间加班加点地工作着,预计今年4月初,整个工程就要进入最为关键的桥面施工阶段,今年6月南北线通车。

  【紫金港立交建设进展】

  紫金港立交位于文一路地下通道工程的终点、文一西路与紫金港路交叉口,是一座全互通立交。

  值得一提的是,这座互通立交连通了空中、地面和地下,这种“地面道路+桥梁+隧道”的三层配置是华东地区首创的建设项目,结构相当复杂,难度也很大。

  同时,由于城西地质条件和地理位置的特殊性,需要考虑地下诸多管线的因素。项目部最近就一直在为了对付地下几条220千伏、覆盖城西的主干电网而在不断进行沟通和处理。

  【紫金港立交建设】

  金港立交往南,就是紫金港路提升改造工程,一直到紫之隧道入口,全长1.3公里,以快速路加地面的形式,隧道向北下穿文三西路和文二西路后出洞,与紫金港立交南出口相接。

  预计过了年后,最快在2月下旬,文一西路(紫金港路-合建港桥段)将会有一次新的导改,整体向南平移一个车道,不过依旧是双向四车道,对通行总体影响不大。

  可以想象,将来以紫金港立交为中心,将会铺开一张大网。向北,与紫金港隧道相接,一直可达杭长高速;往南,则是在建的紫之隧道,通往之江、转塘区域。东西向,从下沙过来通过德胜快速路,再下穿文一路后,可以一路直开,直至西溪湿地一带。

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